Technischer Redakteur Luftfahrt / Technische Dokumentation (m/w/d) in Nürnberg, Bayern von Aconext gesucht

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Aconext sucht in Nürnberg, Bayern, einen Technischen Redakteur (m/w/d) im Bereich der technischen Dokumentation, speziell für die Luftfahrt. Wenn du mehrjährige Erfahrungen in dieser Branche hast, könnte das genau dein nächster Schritt sein!

In der Luftfahrt dreht sich alles um Präzision und Klarheit. Ein klar strukturiertes und verständliches Handbuch kann den Unterschied zwischen einem schlichten Erfolg und einem hohen Risiko ausmachen. Deshalb setzt Aconext auf Expertise. Du solltest über mindestens zwei Jahre relevante Berufserfahrung als Technischer Redakteur verfügen. Das ist entscheidend, um die komplexen Informationen in der Luftfahrtindustrie verständlich und zugänglich zu machen.

In deinem neuen Job wirst du eine Vielzahl an technischen Dokumenten erstellen, von Benutzerhandbüchern über Wartungsanleitungen bis hin zu Schulungsunterlagen. Du wirst eng mit Ingenieuren und Projektmanagern zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die Inhalte präzise und zielgerichtet sind. Ein gutes Auge fürs Detail ist dabei unerlässlich.

Der Umgang mit verschiedenen Dokumentations-Tools sowie die Fähigkeit, sich schnell in neue Themen einzuarbeiten, runden dein Profil ab. Aconext legt Wert auf eine innovative Denkweise und Teamarbeit, daher wird deine Kommunikationsfähigkeit ebenfalls stark geschätzt.

Bist du bereit, Teil eines dynamischen Teams zu werden und die Herausforderungen in der Luftfahrtbranche anzunehmen? Wenn du technisch versiert und auf der Suche nach einer neuen Herausforderung in einem zukunftsorientierten Umfeld bist, könnte das genau die Gelegenheit sein, nach der du gesucht hast! Bewerbe dich jetzt und mache den nächsten Schritt in deiner Karriere!

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Vollständige Stellenbeschreibung

PROFIL: Mehrjährige Berufserfahrung als Technischer Redakteur (m/w/d) im Bereich technische Dokumentation Mindestens zwei Jahre Erfahrung

Zur kompletten Jobbeschreibung … *

Veröffentlichungsdatum

Tue, 09 Jun 2026 07:58:18 GMT

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